春风动力成立时间是1989年，但是前期和其他国产品牌类似，也是生产配件，主要是发动机缸头，而生产摩托整车是千禧年左右的事情了。春风动力现在的营收主要依靠全地形车和摩托车业务，全地形车在2014-2019年的出口数量和出口金额都位居行列第一，摩托车主要是NK系列，NK250也曾经连续两年成为国内250级别销量冠军。

春风的摩托车产品里面主打水冷发动机，但是在迷你摩托车领域，为了控制成本以及体型限制，主要还是风冷发动机。在迷你摩托车还比较火的时候，春风狒狒曾经占据迷你摩托车的半壁江山，现在复古款的春风狒狒已经停产，取而代之的是XO狒狒和ST狒狒，其中又以XO狒狒为主销车型。

XO狒狒用的是之前狒狒那台125发动机，峰值功率7kW。它是一个复古小跑车的外观，前车灯是XO的形状，后车灯和排气组合成一个狒狒的脸，原创度很高。XO狒狒不光放着好看，骑起来也轻松，只要身高在150cm以上就能骑。配置也不低，前后都有ABS，前双活塞刹车，后单活塞。万元出头的价格，买个大玩具还是比较适合的。

做工装配良莠不齐曾经是春风甚至国产品牌的通病，但是春风近年来的产品在同级当中是不错的，尤其是迷你摩托车这个类别里，春风都算是大品牌了，可以着重考虑一下。